水素燃料電池車と新エネルギーの中型トラックと大型トラックの生産ラインは、随州 成里 自動車 グループ に設置されます。
水素燃料電池車と新エネルギーの中型トラックと大型トラックの生産ラインは、随州 成里 自動車 グループ に設置されます。
近年、自動車分野での水素燃料動力電池の量産化と適用が徐々に進み、水素燃料動力電池は、真の意味でのゼロエミッションおよびゼロ公害の商用車エンジンの最初の選択肢となり、研究と開発が進んでいます。中国での水素燃料特殊車両の開発と生産も業界の期待とホットスポットとなっており、その幅広い市場の青い海は特殊車両の大手企業の支持と注目を集めています。
上: 湖北省副知事 (右) とチェン アルオ (中央)、曽都区党委員会書記 (最初の左) とチェンリー オートモービル グループの会長であるチェン アルオ (中央) は、心のこもった会話をしています検査作業中。
成都区党委員会と区政府の推薦と支援の下、成里 自動車 グループ コ., 株式会社.は、国内の主要な新エネルギー商用車企業との深い戦略的提携合意に達しました。"成都義偉新エネルギー車有限公司"、および新エネルギー動力電池のトップ企業であるCATLは、新エネルギー中型トラックと大型トラックの生産で協力し、新エネルギー商用車の分野で巨大な潜在市場を共同開発する予定です。同時に、成里 自動車 グループ は、今後 3 年から 5 年で、水素燃料動力電池の特殊車両市場のレイアウトにも注力する予定です。
最近、副知事の趙海山とその一行は、随州市副市長の黄継君、曽都区委員会の江漢、随州市と曽都区政府の機能部門の責任者を伴って、特別調査のために成力汽車グループに行きました。彼は最初にChengli 自動車 Groupの5Gデジタルクラウド展示ホールを訪れ、成里 Groupの飛躍的な発展と地元の経済建設への貢献を完全に確認しました。企業が新技術、新素材、新プロセスを重要な出発点として採用することを奨励し、水素燃料駆動車、新エネルギー商用車、緊急設備製品の変革とアップグレードを突破口として採用し、心から開発を求めることを奨励し、
成力水素燃料動力バッテリー車と新エネルギー中型トラック、大型トラック生産ラインプロジェクト、総投資規模10億元、新規用地取得の必要性500ムー以上、完工後5000水素燃料生産可能乗用車、新エネルギー大型トラック1万台、新エネルギー中型トラック1万5000台、年間新規売上高100億元以上、新規利益税5億元、新規雇用2000人、成力の自社ブランド商業の高品質な発展を全面的に推進する。車両。伝統動力特殊車、水素燃料車、新エネルギー商用車、緊急装備の双方向協調発展の戦略パターンを形成し、"100億倍"従来のエネルギー車と新エネルギー車、非常用設備の出力値。
