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- 中国、湖北省
- 約10営業日
- 年間1,500台
化学タンクセミトレーラーは、主に各種化学製品の輸送に使用されます。先進的な大型回転成形設備は、改質ポリエチレン(体育)を主原料として、炭素鋼タンク内で一回の回転成形を行います。炭素鋼タンクとプラスチック製の内タンクは、スチールメッシュで接続され、2つを密接に接続します。
化学タンクセミトレーラー 化学タンクセミトレーラー
化学タンクセミトレーラーは、炭素鋼タンクとプラスチックタンクの2倍の強度を持ち、全体として溶接継ぎ目がなく、耐腐食性、耐老化性、漏れがなく、耐衝撃性が強く、毒性がなく、耐用年数が長く、価格が安いなどの特徴があります。
40 M3 化学タンクセミトレーラー
応募と簡単な紹介
化学タンクセミトレーラーは、塩酸、硫酸、塩酸、水酸化ナトリウム、硫酸、塩酸、アンモニア、希硫酸、次亜塩素酸ナトリウムなどの化学製品の輸送に適用されます。
製品の特徴
スチールライニングPEは耐腐食性、耐老化性、漏れなし、耐衝撃性、無毒性、長寿命に優れています。
ドイツBPWまたはFUWAアクスル、JOSTキングピン、信頼性の高い品質を保証
フルプラスチックマンホールカバー2個(オプションのスチールライニングプラスチックマンホールカバー)、ステンレススチールフッ素ライニング海中バルブ1個、
2個のPPボールバルブ(オプションのスチールライニングPTFEボールバルブ)、左右のリアテールに2つの出口付き
メインパラメータ
製品名 | 40 m3 化学セミトレーラー |
タイプ | タンクセミトレーラー |
関数 | 輸送の種類 化学製品 |
重量と寸法 | |
全体寸法 | 12700x2500x3450 ミリ |
積載重量 | 40,000キログラム |
シャーシフレームとタンク本体 | |
メインビーム | Q345B鋼 |
タンク本体材質 | シェル 4.5mm、ヘッド 4.75mm、内側のプラスチックの厚さ 16mm |
標準構成 | フルプラスチックマンホールカバー2個、ステンレススチール製フッ素ライニング海中バルブ1個、左右後部テールに2つの出口を備えたPPボールバルブ2個、後部クライミングラダーなどを装備 |
オプション | 1.スチールライニングプラスチックマンホールカバー 2.スチールライニングPTFEボールバルブ 3.モーターポンプ |
車軸ブランド | 12トンの血液またはBPW |
車軸番号 | 3 |
着陸装置 | FUWAまたはJOST 25トン |
サスペンションシステム | 機械式サスペンション |
ブレーキ | 6つの大きなチャンバーブレーキシステム、ABS付き |
牽引ピン | 2インチまたは3-1/2インチ |
タイヤ仕様 | 11:00R20 または 12R22.5 |
タイヤ数量 | 12 |
電気システム | |
サイドマーカーランプ | LEDタイプ |
電圧 | 24V |
レセプタクル | 7極プラグ |
アクセサリー | |
ツールボックス | 1ユニット |
スペアタイヤキャリア | 1ユニット |
製品詳細
化学タンクセミトレーラー製品工程
会社紹介
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社: 特殊車両業界のイノベーションリーダー
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社.は常に研究開発に取り組んできました
創業以来、自動車産業の革新に貢献し、リーダーの1つとなっています。
最高のデザイン、安定した性能、優れた性能により、特殊車両業界で
品質にこだわった同社の主力製品には、コンクリートミキサー車、消防車、清掃車、
様々な分野で広く使用され、高い評価を得ている汚水吸引車など
ユーザーの大半。
中国自動車産業のリーダーとして、成利特殊目的車両は、
国内市場で重要な地位を占めるだけでなく、市場の需要の主導権をしっかりと握っています
その高度な技術と安定した性能。特にコンクリートミキサー車の分野では、
成利の市場シェアは20%を超え、業界をリードする企業となった。2018年には
中国トップ500特殊車両リストで、成力特殊車両が大きな差で1位にランクイン。
特殊車両の分野での優れた実績をさらに証明しました。
成利 特別 目的 Vehicleの成功は、団結力と革新性から切り離すことはできません。
チームの精神。当社は常に人材の育成と紹介に注力しており、
高度な技術力と経営能力を備えた優秀な人材を継続的に吸収し、
それぞれの強みを最大限に発揮し、技術革新を促進し、
企業の市場拡大。現在、Chengliは、
「人間中心、先端技術、多角的拡大、相乗的発展」
中国の特殊車両産業の活発な発展をリードすると同時に、
中国の自動車産業をより高級でスリムで革新的な段階に推進する