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- 中国、湖北省
- 約15営業日
- 年間1,500台
LPG 輸送トレーラーは、高品質の LPG タンクと信頼性の高い走行装置で構成されています。製造プロセスでは、欠陥検出、熱処理、砂吹き、気密テスト、静水圧テストなど、厳格な 23 段階の手順を実行します。20 トン LPG 輸送トレーラーは、中国国家鋼鉄圧力容器標準 GB150.1`4-2011 または アスメ ボイラーおよび圧力容器標準の標準を実行します。
49.6m3 LPG 輸送トレーラーは、49.6m3 プロパン、プロピレン、イソブタン、イソブテン、液体アンモニア、ブタジエン、ジメチルエーテル、メチルアミンクロライド、ペンタンなどの LPG ガスを輸送するために使用できます。
49.6 M3 20.8トン LPG輸送トレーラー
LPG輸送トレーラーアプリケーション
LPG 輸送トレーラーは LPG タンク セミトレーラーとも呼ばれ、セミトレーラー タイプの LPG タンク車両です。主にプロパンを含む各種 LPG ガスの輸送に使用されます。
製品の特徴
49.6 m3、20トンのLPGガス容量
高品質の LPG 鋼で作られています: Q345R、Q370R、Q420R、または アスメ SA516M など
リーフスプリングまたはエアサスペンションを備えた3軸BPW
15年以上の耐用年数
メインパラメータ
製品名 | 49.6 M3 20.8トン LPG輸送トレーラー | |
タンクパラメータ | 全体寸法(L*W*H)(んん) | 12740*2480*3800mm |
記憶媒体 | プロパン | |
容積(m3) | 49.6m3 | |
車両重量（kg） | 14390 | |
タンク材質 | Q345R( 圧力容器特殊鋼板 | |
タンク厚さ(んん) | ボディ12mm/ヘッド12mm | |
ヘッドタイプ | 2つの楕円形の頭 | |
設計圧力(ムパ) | 1.61mpa | |
試験圧力(ムパ) | 2.1Mpa | |
設計温度(℃） | -19℃50まで℃ | |
塗装工程 | 最初のステップ: 砂を吹き付ける; 2 番目のステップ: 防錆プライマーをスプレーする; 3 番目のステップ: トップコートをスプレーする | |
アクセサリー | 中国のトップブランドの安全弁、温度計、圧力計、緊急遮断弁、アメリカ マグネティックロチェスターブランド ボールフロート式液面計、消火器、帯電防止アーステープ、バルブボックス2個、工具箱、 | |
製造基準 | ||
証明書 | 工場検査証明書（オプションの第三者検査（ブルガリア）は追加料金がかかります） | |
シャーシパラメータ | 車軸番号 | 3 |
ペイロード | 13000kg | |
サスペンションタイプ | BPW リーフスプリングサスペンション | |
ブレーキ | 6チャンネルエアブレーキ、ABS付き圧縮空気ブレーキ | |
電気 | 24V、空気圧継手と7極ソケット付き | |
タイヤ番号 | スペアタイヤ付き12 | |
タイヤタイプ | AEOLUSタイヤ12R22.5 | |
キングピン | ジョスト 3-1/2″ | |
アウトリガー | 25トンのJOSTアウトリガー、手動式、2速 | |
製品詳細
LPG輸送トレーラーの構造図
会社概要
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社: 特殊車両業界のイノベーションリーダー
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社.は常に研究開発に取り組んできました
創業以来、自動車産業の革新に貢献し、リーダーの1つになりました。
最高のデザイン、安定した性能、優れた性能により、特殊車両業界で
品質にこだわった同社の主力製品には、コンクリートミキサー車、消防車、清掃車、
様々な分野で広く使用され、業界からも高い評価を得ている汚水吸引車など
ユーザーの大半。
中国自動車産業のリーダーとして、成利特殊目的車両は、
国内市場で重要な地位を占めるだけでなく、市場の需要の主導権をしっかりと握っています
その高度な技術と安定した性能。特にコンクリートミキサー車の分野では、
成利の市場シェアは20％を超え、業界をリードする企業となった。2018年には
中国トップ500特殊車両リストで、成力特殊車両が大きな差で1位にランクイン。
特殊車両の分野での優れた実績をさらに証明しました。
成利 特別 目的 Vehicleの成功は、団結力と革新性から切り離すことはできません。
チームの精神。当社は常に人材の育成と紹介に注力しており、
高度な技術力と経営能力を備えた優秀な人材を継続的に吸収し、
それぞれの強みを最大限に発揮し、技術革新を促進し、
企業の市場拡大。現在、Chengliは、
「人間中心、先端技術、多角的拡大、相乗的発展」
中国の特殊車両産業の活発な発展をリードすると同時に、
中国の自動車産業をより高級でスリムで革新的な段階に推進する
