- 東風
- 中国、湖北省
- 約10営業日
- 年間1,000台
4℃に冷却された新鮮な生乳は、ミルクポンプを通じてタンクに注入され、新鮮な生乳の保温と加工用ミルク企業への輸送を実現します。24時間以内に温度が1〜2℃変化します。配送後、ミルクはミルクポンプを通じてミルクサイロに排出されます。
ミルクタンク車の内部は、アルゴンアーク溶接で溶接された304-2B食品グレードのステンレス鋼冷間圧延板で作られています。溶接継ぎ目は研磨ディスクで研磨されており、タンクの内部は鋭角がなく滑らかで、タンク内のCIP洗浄に便利です。
東風ミルクタンク車の断熱層は70mmのポリウレタンフォーム断熱層を採用し、断熱層は10mmのゴムスポンジで覆われており、断熱効果は24時間以内に1〜2℃変化します。
東風30cbmミルクタンク車の外側には201ステンレス鋼線引き板が採用されており、塗装を吹き付ける必要がなく、ミルクタンク車の外観とタンクの耐摩耗性が向上し、同時にタンクの清掃も容易になります。
東風 30 CBM の ミルクタンカートラック
応募と簡単な紹介
ミルクタンクローリーは、生乳タンクローリー、液体食品輸送トラックとも呼ばれます。ミルクタンクローリーは 主に生乳の断熱輸送に使用され、牧場と牛乳会社間の安全なドッキング輸送機能を実現します。
東風30cbmミルクタンクローリーの製品特徴
中国で最もコスト効率の高いDONGFENGシャーシブランド、カミンズエンジンを採用
断熱効果は24時間以内に1～2℃変化します
工場直販、迅速な配送、競争力のある価格
メインパラメータ
製品名 | 東風 30 CBM ミルクタンカートラック |
運転タイプ | 8×4 |
重量/容積 | |
タンク容量(CBM) | 30 |
定格積載重量（トン） | 30 |
寸法 | |
ホイールベース(んん) | 1950+4300+1350 |
全体寸法(んん) | 11790×2450×3250 |
エンジン | |
エンジンブランド | 東風カミンズ、玉柴、濰柴動力 |
エンジンタイプ | 4ストローク、水冷、直列6気筒、ディーゼル |
シャーシ | |
車軸数量 | 4 |
トランスミッションタイプ | 高速9速前進、1速後退、マニュアル |
ステアリングタイプ | パワーステアリング付きLHDまたはRHD |
ブレーキシステム | エアブレーキ |
タイヤの仕様とサイズ | 11.00R20または315/80R22.5、スペア付き12 |
タクシー | |
標準構成 | パンク防止、シングルスリーパー、ラジオ、電動ウィンドウ、集中ロック |
空調 | 持っている |
東風30 cbmミルクタンク車の性能パラメータ | |
タンカーの形状 | 楕円形 |
タンカー材料 | 内側4mm食品グレードステンレス鋼304-2B、中間80mmフォーム断熱層、外側2mm通常のブラシ形状ステンレス |
倉庫（コンパートメント） | 異なる液体食品を積載する4つの倉庫 |
標準構成 | そして各倉庫にPIC自動洗浄装置1台、食品グレードのステンレス製バルブ、インターフェース、パイプライン、マンホール、換気バルブ、ステンレス製後部登山ラダーなどを装備 |
パフォーマンス | 断熱効果は24時間以内に1～2℃変化します |
製品詳細
ミルクタンクローリーの主要構造図
ミルクタンカートラックの構造スケッチ:
会社紹介
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社: 特殊車両業界のイノベーションリーダー
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社.は常に研究開発に取り組んできました
創業以来、自動車産業の革新に貢献し、リーダーの1つとなっています。
最高のデザイン、安定した性能、優れた性能により、特殊車両業界で
品質にこだわった同社の主力製品には、コンクリートミキサー車、消防車、清掃車、
様々な分野で広く使用され、高い評価を得ている汚水吸引車など
ユーザーの大半。
中国自動車産業のリーダーとして、成利特殊目的車両は、
国内市場で重要な地位を占めるだけでなく、市場の需要の主導権をしっかりと握っています
その高度な技術と安定した性能。特にコンクリートミキサー車の分野では、
成利の市場シェアは20％を超え、業界をリードする企業となった。2018年には
中国トップ500特殊車両リストで、成力特殊車両が大きな差で1位にランクイン。
特殊車両の分野での優れた実績をさらに証明しました。
成利 特別 目的 Vehicleの成功は、団結力と革新性から切り離すことはできません。
チームの精神。当社は常に人材の育成と紹介に注力しており、
高度な技術力と経営能力を備えた優秀な人材を継続的に吸収し、
それぞれの強みを最大限に発揮し、技術革新を促進し、
企業の市場拡大。現在、Chengliは、
「人間中心、先端技術、多角的拡大、相乗的発展」
中国の特殊車両産業の活発な発展をリードすると同時に、
中国の自動車産業をより高級でスリムで革新的な段階に推進する
