- 東風
- 中国、湖北省
- 約10営業日
- 年間2,000台
石油タンカートラックは炭素鋼、アルミニウム合金、またはステンレス鋼を採用することができ、東風石油タンカートラックは中国トップ、欧州標準、または米国標準の付属品を採用し、石油タンカーの全体的な品質を保証します。
東風40 cbm石油タンカーは自動サブマージアーク溶接、アルゴンアーク溶接を採用し、効果的に石油タンカーの溶接品質を確保しています。また、溶接後に各石油タンカーに対して非破壊検査、気密性、水圧テストを行い、同時に専門機関の監督下で石油タンカーを検査し、合格した検査報告書を発行します。また、顧客の要求に応じて第三者検査機関を紹介することもできます。
直接メーカーとして、私たちは石油タンカーをカスタマイズし、迅速に納品し、高品質で低価格を確保することができます。
東風 40 CBM の 石油タンカートラック
応募と簡単な紹介
石油タンカーは主に石油派生品（ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタール、その他の石油製品など）の輸送と保管に使用されます。さまざまな目的と使用環境に応じて、石油タンカーは給油または輸送の機能を備え、オイル吸引、オイルポンプ、複数のオイル分配などの機能を備えています。
東風40 cbm石油タンカートラックの製品特徴
オプションのユーロ2、3、4、5排出ガス基準
信頼性の高い東風カミンズエンジンと成熟した東風シャーシ
中国トップまたは欧州標準アクセサリ
長距離、経済的、安全な輸送ソリューション
メインパラメータ
製品名 | 東風 40 CBM 石油タンカートラック |
運転タイプ | 8×4 |
重量/容積 | |
タンク容量(リットル) | 40000 |
定格積載重量(kg) | 32000 |
寸法 | |
ホイールベース(んん) | 1800+4300+1350 |
全体寸法(んん) | 11895×2500×3400 |
エンジン | |
エンジンブランド | 東風カミンズ |
エンジンタイプ | 4ストローク、水冷、直列6気筒、ディーゼル |
シャーシ | |
車軸数量 | 4 |
トランスミッションタイプ | 高速9速前進、1速後退、マニュアル |
ステアリングタイプ | パワーステアリング付きLHDまたはRHD |
ブレーキシステム | エアブレーキ |
タイヤの仕様とサイズ | 11.00R20、12:R20、スペア付き12 |
タクシー | |
標準構成 | パンク防止、シングルスリーパー、ラジオ、サウンドなど |
空調 | 持っている |
東風40 cbm石油タンカートラックの性能パラメータ | |
タンカーの形状 | 四角形、円形、楕円形 |
タンカー材料 | Q235炭素鋼（オプション：アルミニウム合金、ステンレス鋼） |
倉庫（コンパートメント） | 1つ以上 |
標準構成 | 1.燃料ポンプ1つで、 |
2.付属品：欧州規格マンホール1個、アルミニウム合金海中バルブ1個、排出バルブ2個、燃料パイプ2本、ツールボックス1個。 | |
3.安全装備：前部排気管、移動式ガードレール、静的接地牽引テープ。 | |
オプション構成 | 1.給油システム：タックス燃料ディスペンサー1台、20mリール付き給油ガンなど。 |
2.欧州標準の底部充填システム | |
製品詳細
バッチ式石油タンカートラック輸出
会社紹介
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社: 特殊車両業界のイノベーションリーダー
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社.は常に研究開発に取り組んできました
創業以来、自動車産業の革新に貢献し、リーダーの1つとなっています。
最高のデザイン、安定した性能、優れた性能により、特殊車両業界で
品質にこだわった同社の主力製品には、コンクリートミキサー車、消防車、清掃車、
様々な分野で広く使用され、高い評価を得ている汚水吸引車など
ユーザーの大半。
中国自動車産業のリーダーとして、成利特殊目的車両は、
国内市場で重要な地位を占めるだけでなく、市場の需要の主導権をしっかりと握っています
その高度な技術と安定した性能。特にコンクリートミキサー車の分野では、
成利の市場シェアは20％を超え、業界をリードする企業となった。2018年には
中国トップ500特殊車両リストで、成力特殊車両が大きな差で1位にランクイン。
特殊車両の分野での優れた実績をさらに証明しました。
成利 特別 目的 Vehicleの成功は、団結力と革新性から切り離すことはできません。
チームの精神。当社は常に人材の育成と紹介に注力しており、
高度な技術力と経営能力を備えた優秀な人材を継続的に吸収し、
それぞれの強みを最大限に発揮し、技術革新を促進し、
企業の市場拡大。現在、Chengliは、
「人間中心、先端技術、多角的拡大、相乗的発展」
中国の特殊車両産業の活発な発展をリードすると同時に、
中国の自動車産業をより高級でスリムで革新的な段階に推進する
