
- シノトラック
- 中国、湖北省
- 約7営業日
- 年間3,000台
油圧式リフターゴミ収集車は、町、通り、またはコミュニティでのゴミの収集、移送、荷降ろし作業に使用されます。
シノトラック 油圧式リフターゴミ収集車は、自動車シャーシ、メインブーム、メインブームシリンダー、吊り上げ鉄チェーン、サポート脚、サポートシリンダー、底板、多方向方向弁で構成されています。
10 CBM 油圧リフターゴミ収集車のボディは、高品質の炭素鋼板の完全密封溶接構造を採用しており、高強度、軽量、防塵、オーバーフロー防止、二次汚染なしなどの利点があります。
シノトラック 10 CBM 油圧式リフターゴミ収集車
応募と紹介
油圧式リフターゴミ収集車は、家庭ゴミの収集、運搬、荷降ろしに使用されます。油圧式リフターゴミコンテナは、高品質の炭素鋼で作られており、側面 3mm、底部 4mm です。
製品の特徴
シノトラック 4*2 シャーシ、シノトラック エンジン、ユーロ 2 排出ガス基準、290hp
10 cbm高強度鋼油圧リフター
工場直売
メインパラメータ
製品名 | シノトラック 10 CBM 油圧式リフターゴミ収集車 |
運転タイプ | 4×2 |
重量/容積 | |
タンク容量(CBM) | 10 |
定格積載重量(kg) | 6000 |
寸法 | |
ホイールベース(んん) | 4500 |
全体寸法(んん) | 8005×2330×3190 |
エンジン | |
エンジンブランドとモデル | シノトラック&WD615.87 |
エンジンタイプ | 4ストローク、水冷、直列6気筒、ディーゼル |
排気量(L)/出力(キロワット) | 9.726/213 |
シャーシ | |
車軸数量 | 2 |
トランスミッションタイプ | ハウオー 前進10速、後進2速、マニュアル |
ステアリングタイプ | パワーステアリング付きLHDまたはRHD |
ブレーキシステム | エアブレーキ |
タイヤの仕様とサイズ | 295/80R22.5、スペア6本 |
タクシー | |
標準構成 | パンク防止、シングルスリーパー、ラジオ、電動ウィンドウ、集中ロック |
空調 | 持っている |
シノトラック 10 cbm油圧式リフターゴミ収集車の性能パラメータ | |
ゴミ箱の材質 | Q235 炭素鋼、側面 3mm、底部 4mm |
標準構成 | 1. メインブーム、メインブームシリンダー、巻上鉄チェーン、サポート脚、サポートシリンダー、底板、多方向方向弁付き。 |
2. 油圧リフト荷降ろし |
製品詳細
会社紹介
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社: 特殊車両業界のイノベーションリーダー
成利 特別 目的 車両 共同., 株式会社.は常に研究開発に取り組んできました
創業以来、自動車産業の革新に貢献し、リーダーの1つとなっています。
最高のデザイン、安定した性能、優れた性能により、特殊車両業界で
品質にこだわった同社の主力製品には、コンクリートミキサー車、消防車、清掃車、
様々な分野で広く使用され、高い評価を得ている汚水吸引車など
ユーザーの大半。
中国自動車産業のリーダーとして、成利特殊目的車両は、
国内市場で重要な地位を占めるだけでなく、市場の需要の主導権をしっかりと握っています
その高度な技術と安定した性能。特にコンクリートミキサー車の分野では、
成利の市場シェアは20%を超え、業界をリードする企業となった。2018年には
中国トップ500特殊車両リストで、成力特殊車両が大きな差で1位にランクイン。
特殊車両の分野での優れた実績をさらに証明しました。
成利 特別 目的 Vehicleの成功は、団結力と革新性から切り離すことはできません。
チームの精神。当社は常に人材の育成と紹介に注力しており、
高度な技術力と経営能力を備えた優秀な人材を継続的に吸収し、
それぞれの強みを最大限に発揮し、技術革新を促進し、
企業の市場拡大。現在、Chengliは、
「人間中心、先端技術、多角的拡大、相乗的発展」
中国の特殊車両産業の活発な発展をリードすると同時に、
中国の自動車産業をより高級でスリムで革新的な段階に推進する