- シノトラックHOWO
- 中国、フーベイ
- 約15営業日
- 1年まで200
アスファルトデトリタスシーラートラックは、アスファルトバインダーを同時にスプレーし、石材骨材を広げます。これにより、アスファルトバインダーと骨材は、それらの間の最大の接着を達成するために最も十分な接触を持ちます。接着剤をスプレーしてから骨材を広げるまでの時間間隔が短くなるため、骨材粒子を接着剤にうまく注入して、より多くの被覆面積を得ることができます。
HOWO 6 * 4 20 cbmアスファルトデトリタスシーラートラックは、バインダーとストーンチップの安定した比例関係を確保し、作業の生産性を向上させ、機械的構成を減らし、建設コストを削減するのが簡単です。
Sinotruk HOWO 20cbmアスファルトデトリタスシーラートラック
アスファルトデトリタスシーラートラックは、高速道路舗装の下部および上部シールの建設、摩耗層のある新旧の舗装の建設、アスファルト舗装の舗装建設、および特別な状況下でのアスファルト砂利の噴霧に使用されます。
製品の特徴
同じ場所でアスファルトと砂利が落下するまでの時間間隔は1秒を超えないため、接着力が大幅に向上します。
アスファルトタンクとアスファルトデトリタスシーラートラックの砂利サイロは同じシャーシに搭載されているため、コストが削減されます。
アスファルトデトリタスシーラートラックは全自動コンピューター制御を採用し、流通効率と品質を向上させます。
前進する作業方向は、建設の安全性を高め、人体への害を大幅に減らし、環境に大きな影響を与えません。
主なパラメータ
商品名 | HOWO 15-20cbmアスファルトデトリタスシーラートラック |
運転タイプ | 6×4 |
重量/体積 | |
アスファルトタンク容量（cbm） | 15〜20 cbm |
定格ペイロード重量（kg） | 20000 |
寸法 | |
ホイールベース（mm） | 4350 + 1300 |
全体寸法（mm） | 8950 * 2380 * 3280 |
エンジン | |
エンジンのブランドとモデル | シノトラック＆WD615.69 |
エンジン型式 | 4ストローク、水冷、直線6気筒、ディーゼル |
排気量（L）/電力（kw） | 9.7 / 247 |
シャーシ | |
車軸数量 | 3 |
トランスミッションタイプ | HW19710、HOWO 10フォワード、2リバースギア、マニュアル |
ステアリングタイプ | パワーステアリング付きLHDまたはRHD |
ブレーキシステム | エアブレーキ |
タイヤスペック ＆サイズ | 12.00R20、スペア付き10 |
タクシー | |
標準構成 | HW76パンク、シングルスリーパー、ラジオ、サウンドなど |
空調 | 持ってる |
HOWO 15-20cbmアスファルトデトリタスシーラートラックの性能パラメータ | |
アスファルトタンク | 50mmの絶縁層を備えた8m3、表面はステンレス鋼プレートで作られています、 |
| デトリタスタンク | 12m3 |
噴霧媒体 | ホットアスファルト、乳化アスファルト、 |
アスファルトスプレーノズル | 32の知的アスファルトノズル（1つはコントロール1つ） |
アスファルト噴霧幅： | 4メートル |
アスファルト噴霧量 | 0.25-4L / m2 |
| デトリタス噴霧仕様 | S5-S25mm、および調整可能なスプレーの厚さ |
アスファルト加熱方法 | バーナー（イタリア製G10）+導電性オイル |
| 掃除の仕方 | 高圧空気清浄 |
アスファルトポンプ | 中国またはベルギーの高粘度アスファルトポンプ |
油圧系 | 台湾の比例弁、自動逆転弁と安全弁、ラジエーター |
| ミキサーモーター | アメリカイートンから |
制御システム | ドイツ（STW）コンピューターインテリジェント制御およびマニュアル |
発生器 | 6KWホンダガソリン発電機 |
製品の詳細
